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入門車也要人馬合一 BMW 1系表現優越

2019年11月13日17:53   來源:宿遷金寶行寶馬

  作為一款主打年輕市場的產品,先拋開品牌價值和駕駛品質不說,年輕消費群體最關注的還是顏值。和進口版本的1系不一樣,BMW 1系打造的三廂版車型屬于國產車型,但是“運動”始終是寶馬的標簽,從視覺感官上BMW 1系已經起到了先入為主的作用,雙腎格柵、天使眼大燈、霍氏拐角這些經典的寶馬標志性元素一樣不差。

  這次帶來的車型是2019款BMW 1系118i M運動套裝,針對運動設計,新車外觀局部進行了完美調整,加入了細節更豐富、視覺更激進的新版M套件。

  車身的側面短前懸、外拋的側裙加以營造俯沖效果的腰線,塑造了完美的車身比例。

  尾部的造型頗有層次感,其中微微上翹的尾翼凸顯了運動屬性,M外觀套件的寬體元素讓尾部更為結實飽滿。

  來到車內,駕駛艙內還是延續了寶馬轎車一貫的設計風格,帶有明顯的家族特征。內飾材質和視覺效果符合一個豪華品牌該有的品質感。中控區向駕駛席傾斜,可以看出以運動標榜的寶馬對于駕駛員的重視。

  該車型配備了M“丁字褲”方向盤,運動造型足夠激發出駕駛者的駕駛欲望,粗壯的方向盤具有非常出色的握感。中控臺標配8.8英寸懸浮液晶屏,在同級車型里實屬良心。多媒體系統支持觸屏或操作旋鈕兩種方式,屏幕觸控靈敏,物理旋鈕有著不錯的手感。搭載了自家iDrive車載系統,內置GPS本地導航、通話語音識別控制、車聯網等功能。

  另外,車內舒適性配置也非常豐富,除了一款最低配的118i時尚型之外,其余車型均配備了電動全景天窗,遮陽內襯也通過電動方式開啟。主駕駛座椅帶有兩組記憶功能,前排座椅支持多角度電動調節。坐墊可手動調節長短,以滿足大腿內側支撐需求。

  BMW 1系的118i M運動套裝搭載的是1.5T三缸渦輪增壓發動機,其最大功率100kW(136Ps),最大扭矩220Nm。其中缸內直噴、Valvetronic電子氣門技術和Double VANOS雙凸輪軸可變氣門正時等技術也沒有缺席。

  轉向精準度向來是寶馬強項,這臺入門版的車型來說也是一樣。無論是方向盤的阻尼還是回饋力度都配合得十分老練,感覺只要握著寶馬的方向盤就有“人馬合一”的感覺。

  雖說BMW 1系是寶馬品牌中的入門車型,但是該有的“寶馬基因”一項都沒有缺失,無論是感官上的體驗,還是最純粹的駕駛樂趣,你依舊還是能在這臺入門級別的車上享受到最純粹的樂趣。

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