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啦啦啦~徐宿淮鹽鐵路要開始試運行啦!

2019年11月13日10:56   來源:微播宿遷

上海鐵路局消息,

11月12日

新建徐州至鹽城鐵路

聯調聯試圓滿結束!

11月13日起

進入運行試驗階段!

目前

兩條新線各項工作正有條不紊地展開

年底前將具備開通運營條件!

徐鹽鐵路

  徐鹽鐵路橫貫蘇北沿海和腹地,線路起自徐州東站,終至新長鐵路鹽城站,正線全長315.55公里,設計時速250公里,為雙線電氣化高速鐵路,全線設徐州東、后馬莊、觀音機場、睢寧、宿遷、泗陽、淮安東、阜寧南、建湖、鹽城等10個車站,除后馬莊站外,其余9個為客運車站。

  徐宿淮鹽鐵路自9月16號起進入聯調聯試階段,期間,對線路各系統進行綜合測試,以動態檢測對各系統及相關系統間接口、匹配關系進行綜合測試,評價和驗證牽引供電、接觸網、通信、信號、客服、災害監測等系統的性能或功能,驗證軌道、道岔、路基、橋梁、隧道等結構工程的適用性,評價相關設備設施是否滿足相關標準的要求,為全線各業務系統和整體系統的調試、優化提供技術支持,使各系統和整體系統的功能及性能達到標準要求,為后期工作提供重要技術保障。

  轉入運行試驗后,將進行列車運行圖參數測試、按圖運行試驗、故障模擬和應急救援演練,檢驗列車運行圖計算標尺的可靠性,驗證系統列車追蹤能力和各項運行圖參數指標是否符合設計要求;檢驗各系統在正常與非正常條件下運輸組織的適應性,驗證行車組織方式能否滿足運營要求;檢驗設備故障和自然災害條件下的應急處理能力;為完善科學合理的運輸組織方案提供技術依據。

  運行試驗使用的動車組車型與正式開通運行后的車型基本一致,但與正式運營列車不同的是,運行試驗期間,列車僅模擬正式辦理客運業務的相關作業,不載客運行。

想知道沿線車站長啥樣么?

一起來看!

  徐州東站位于江蘇省徐州市境內,車站設13條線,設6座站臺,站房總建筑面積為30000㎡。

  觀音機場站位于徐州市睢寧縣雙溝鎮,車站設4條線,設2座站臺,站房總建筑面積為6000㎡。

  睢寧站位于徐州市睢寧縣縣城北部,車站設4條線,設2座站臺,站房總建筑面積為10000㎡。

  宿遷站位于江蘇省宿遷市境內,車站設6條線,設2座站臺,站房總建筑面積為25500㎡。

  泗陽站位于江蘇省宿遷市泗陽縣境內,為既有宿淮鐵路泗陽站,高鐵和普鐵共站,一共3臺8線,用地面積約212.9畝,總建筑面積約29321㎡。

  淮安東站位于江蘇省淮安市高鐵新城核心區,站房為線上式+線側式的綜合大型站,站房總建筑面積為36846㎡。

  阜寧南站位于江蘇省鹽城市阜寧縣,車站設4條線,設2座站臺,站房總建筑面積為8000㎡。

  建湖站位于江蘇省鹽城市建湖縣,車站設4條線,設2座站臺,站房總建筑面積為8000㎡。

  鹽城站位于江蘇省鹽城市境內,車站設12條線,設5座站臺,站房總建筑面積為50000㎡。

距離正式開通的時間越來越近了

一起期待!

內容綜合上海鐵路局

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作者:小編

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